來源： 發(fā)布時(shí)間：2022-11-26 13:08:23 瀏覽：
鐵路智能巡檢鎖控系統(tǒng)介紹
鐵路傳統(tǒng)鎖具管理弊端現(xiàn)狀
傳統(tǒng)鎖具的開鎖方式，無法確認(rèn)操作人員身份，也無法控制和記錄開鎖過程。鑰匙要么是通用鑰匙，丟失后無法進(jìn)行控制，要么是容易被復(fù)制，一旦被不法人員獲取，進(jìn)行設(shè)備破壞，將對鐵路的安全生產(chǎn)帶來難以預(yù)計(jì)的隱患。
管理缺失導(dǎo)致維護(hù)人員現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)管不到位，發(fā)生危險(xiǎn)無法追責(zé)
工作人員只能成功開啟授權(quán)鎖具，開鎖記錄實(shí)時(shí)上傳
Vanma無源電子鎖介紹
鐵路傳統(tǒng)機(jī)械日常維護(hù)缺乏可視可控性，因此，新型智能無源電子鎖的研制和更新十分必要。
金萬碼自主研發(fā)的智能無源鎖控系統(tǒng)，主要包含無源電子鎖、手機(jī)客戶端軟件和智能鎖管理系統(tǒng)平臺(tái)軟件三個(gè)功能模塊，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械鎖和電子鎖的功能，無需組網(wǎng)、供電，最大限度地減少由于門鎖管理帶來的相關(guān)費(fèi)用，大大提高了航標(biāo)鎖的網(wǎng)絡(luò)安全性。
Vanma無源電子鎖在創(chuàng)新中發(fā)展
——為什么無源鎖管理更規(guī)范？
Vanma鐵路智能無源鎖管理系統(tǒng)支持多種開鎖方式，包括遠(yuǎn)程授權(quán)、預(yù)授權(quán)、開鎖權(quán)限管理、巡檢巡查管理（隱患記錄+閉環(huán)流程）；結(jié)合工作任務(wù)（包含普通任務(wù)和臨時(shí)任務(wù)），通過APP的地圖導(dǎo)航功能在地圖上看見全部鎖具位置，便可導(dǎo)航前往鎖具位置。
開鎖時(shí)通過藍(lán)牙授權(quán)智能無源鎖執(zhí)行開鎖或者關(guān)鎖動(dòng)作，同時(shí)可將鎖具內(nèi)部傳感器的開關(guān)鎖數(shù)據(jù)上傳給無源鎖鎖管理平臺(tái)；管理中心通過系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)獲取鎖具及人員相關(guān)位置及開關(guān)鎖時(shí)間，完成整套運(yùn)維檢查作業(yè)流程。
無源電子鎖經(jīng)過近幾年的發(fā)展，已在電力、通信、石油、鐵路、水務(wù)、航運(yùn)、物流、公交、銀行、博物館、軍隊(duì)、監(jiān)獄、危化品等行業(yè)中得到了具體運(yùn)用；在不同行業(yè)不同的應(yīng)用環(huán)境下，出現(xiàn)了不同的發(fā)展軌跡，配套鑰匙和管理軟件功能也更加明細(xì)。未來，無源電子鎖勢必會(huì)在各行業(yè)得到更廣泛的應(yīng)用。
我們的使命:讓安全沒有隱患!
